日本のモータリゼーション発展のきっかけは1964年に行われた東京オリンピック。 それに前後する形で多くの道路が整備されているのだが、当時のクルマはもちろん現在のものに比べてコンパクトだった。 1970年代前半の乗用車は、クラウンやセドリック／グロリアのような高級車ですらボディサイズは5ナンバーサイズに収まっていたのである。 そんな当時のクルマを基準に作られ
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